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合興舊稱十分寮，早期曾經是製做樟腦的工寮，取名合興是指合作萬事興旺之意。
日據時代內灣線僅建新竹至竹東段，西元一九四九年七月鐵路局決定從竹東再延長
至內灣站，為台泥竹東廠運輸石灰，這是合興站設立的主因。一九五零年十二月竹
東至合興站興建完成，並正式通車營運，以客貨混合式列車行使，一九五一年九月
通線至內灣。一九八九年至一九九三年為石灰運輸的鼎盛時期，列車甚至加掛至十
八節車廂，每日有將近四千噸的運輸量。在一九九九年十二月台泥向政府承租礦權
到期，因停產而關閉竹東廠，合興站貨運業績幾乎停擺，二零零零年十月因業務欠
佳，改為無站務員服務，旅客先上車後補票之管理方式，合興車站的折返式鐵軌如
今已廢棄，站內的折返鐵軌與主線已脫離，改成景觀步道及公園。此外合興火車站
一九六零年，曾春兆追火車的愛情故事也傳為佳話，為戀情畫下完美句點，此站經
常為電視、電影拍攝的景點，情侶們稱它為愛情火車站。
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