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中部橫貫公路簡稱中橫，為台灣第一條貫穿中央山脈的公路，也稱東西橫貫公路，
與南橫、北橫並列為台灣三大橫貫公路，中橫西起台中市東勢區，東至花蓮縣太魯
閣，全長有一百九十四公里，省道台八線是中橫系統的主線。中橫谷關到德基路段
地質相當脆弱，屬變質岩及板岩的邊坡結構，台八線及台八甲線沿著大甲溪畔和高
山之間蜿蜒穿越而上，沿路盡是高山峻嶺和峽谷斷崖的地形，屬於極易坍方落石的
危險路段，加上九二一地震和七二水災之後，此路段已嚴重受創，岩層裸露及崩塌
落石不斷，中橫谷關至德基路段雖已開通便道，仍設有管制站且不開放一般遊客通
行。綿亙南北的中央山脈是支撐台灣的天然屋脊，維持台灣自然的環境生態，中橫
公路應從開發目的轉為保育目標，恢復中央山脈完整的自然生態保育，重新定位為
山林生態遊憩道路，卸下貫穿東西交通的歷史使命。
(六) 中橫群峰峻嶺
延伸點閱中橫的風景 (七) “ 大甲溪峽谷地形 ”
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