合興舊稱十分寮,早期曾經是製做樟腦的工寮,取名合興是指合作萬事興旺之意。

日據時代內灣線僅建新竹至竹東段,西元一九四九年七月鐵路局決定從竹東再延長

至內灣站,為台泥竹東廠運輸石灰,這是合興站設立的主因。一九五零年十二月竹

東至合興站興建完成,並正式通車營運,以客貨混合式列車行使,一九五一年九月

通線至內灣。一九八九年至一九九三年為石灰運輸的鼎盛時期,列車甚至加掛至十

八節車廂,每日有將近四千噸的運輸量。在一九九九年十二月台泥向政府承租礦權

到期,因停產而關閉竹東廠,合興站貨運業績幾乎停擺,二零零零年十月因業務欠

佳,改為無站務員服務,旅客先上車後補票之管理方式,合興車站的折返式鐵軌如

今已廢棄,站內的折返鐵軌與主線已脫離,改成景觀步道及公園。此外合興火車站

一九六零年,曾春兆追火車的愛情故事也傳為佳話,為戀情畫下完美句點,此站經

常為電視、電影拍攝的景點,情侶們稱它為愛情火車站。

 

合興火車站

 

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